Der findes rigtig mange steder i det danske land, hvor der tilbydes indrulning og justering af powercommander mm. Desværre er det kun et lille udsnit der virkelig ved hvad de laver. I mange tilfælde downloader mekanikeren bare det map fra dynojet der passer til cyklen, noget som alle sagtens selv kan gøre… Det handler her om at finde et sted,  hvor cyklen kan blive justere ud fra alle de ændringer der er fortaget på cyklen, samt lave de vigtige del-gas målinger, for det er tros alt her vi befinder os det meste af tiden.

Min cykel er blevet justeret på tre steder, hvor kun det sidste var i stand til at lave et skræddersyet map, og det kan mærkes, cyklen er så meget mere sprød. Så en stor tak til FV motor og Finn herfra, han er ekstrem dygtig, og ved hvad han laver.

Markeret med gule cirkler er de steder der er væsentlig at ligge mærke til. Der må ikke være dyk i moment kurven og ligeledes skal forbrændingskurven ligge så tæt på det optimale som muligt.

Her vil jeg sige at man bør gå efter at få cyklen og sin powercommander justeret ved et Dynojet certificeret værksted, glem de andre steder…

Rulningerne er fortaget på et Dynojet 250i Load Control.

Den blå kurve er med en påmonteret powercommander II og det meste optimale map fra dynojet hjemmesiden, det skal her siges at motoren på ingen måde går dårlig, men der er plads til forbedringer. Den røde kurve er med powercommander III usb og et skræddersyet map, motoren går her optimal der er meget lidt plads til forbedringer.

125,26 hp på hjulet svare til (125,26 * 1.17 (1,17 Opgivet værdig fra mc værksted som beregningsfaktor)) 146,5 hp på koblingen/motoren.

Hvad vinder man ved en powercommander II

Denne udskrift viser hvad man vinder ved at sætte en powercommander II på sin cykel og downloader det map som passer til cyklens setup. Vi skal se på den grønne kurve som er før montering og rød som er efter, som det ses er ydelsen forbedret hele vejen op, og specielt på toppen er der stor forbedring. (Disse to dyno udskrifter er som det også ses fra forskellige bænke, derfor kan de ikke direkte sammenlignes, dog er det muligt at se, at man forbedre motorens ydelse i begge tilfælde.